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泰州勝泰動力設備有限公司
發電機組柴油機用冷卻器的種類及性能介紹
文章出處：勝泰發電機組廠家????????作者：勝泰動力??????瀏覽：????????時間：2020-07-20 09:52
發電機組用柴油機油冷卻器分為水冷式和風冷式兩種，可根據發電機組柴油機的不同用途選用，風冷式機油冷卻器僅限于帶風扇冷卻的柴油發動機。發電機組水冷式冷油器水冷式冷油器為圓柱形，芯由黃色鋼管、散熱器和隔板組成。水在發電機組巖心的內管中流動，油在巖心和外殼之間的夾層中流動。
勝泰動力提醒大家，用戶在選購發電機組配件時應注意與型號匹配，油冷卻器應定期清洗，油環在重裝時應保持平整，位置正確。應更換發電機組老化或粘性的油密封圈，否則會發生油水混合，導致發電機組故障，維護人員還應檢查冷卻器芯是否未焊接或磨損。如有必要，可在繼續使用前，在單根管道的兩端進行焊接、修理或窒息，如果冷卻銅管損壞較多，應更換整個芯。
在寒冷地區或冬季使用發電機組時，應注意停機后及時放出冷卻水或使用防凍冷卻液，防止冷卻器凍裂。風冷式油散熱器風冷式油散熱器采用銅管結構，僅限于帶風扇冷卻的發電機組，安裝在冷卻水散熱器后面。發電機組工作時，油經銅管向管壁和散熱器傳熱，最后被風機吹散帶走。