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泰州勝泰動力設備有限公司
使用康明斯發電機組時最容易出現哪些誤區？
文章出處：勝泰發電機組廠家????????作者：勝泰動力??????瀏覽：????????時間：2020-06-26 08:22
現如今，市場上康明斯發電機組越來越受到廣大用戶的青睞，因此，如何正確使用、維護和保養好機組就顯得非常重要。本文，星光發電設備將根據機組柴油機的使用誤區展開詳細講解，及時避免出現故障，更好的維護及延長使用時間。
一、油底殼內的機油越多越好。為防止康明斯發電機組燒瓦，有人認為油底殼的機油加得越多越保險，往往加油超過油面規定高度。這種做法是錯誤的。一般柴油機上都設有可檢查油底殼油面高度的機油尺，油尺上標有兩條刻線，加油應在上、下兩條刻線之間。若低于下刻線，就不能保證各相對運動件的正常潤滑，加劇機件磨損，甚至引起燒乩抱軸事故。若油面超出上刻線，易引起燒、排機油，造成活塞環膠結，密封性下降，排氣冒藍煙，機油耗量大，產生積炭，加快機件磨損。
二、油門越小越“省油"。康明斯發電機組工作運行時是否省油，并不在于單位時間內消耗燃油的多少，而在于消耗一定量的燃油能產生多少有效功。因此通常以耗油率作為衡量是否省油，即經濟性好壞的指標。在柴油機負荷一定的情況下，改變油門位置時循環供油量基本上是不變的。其結果只是改變了調速器的調速范圍，改變了康明斯發電機組的轉速。然而，在柴油機工作運行轉速范圍內，轉速的改變對耗油率的影響不大們由此可知，康明斯發電機組在一定負荷下工作運行時，不是油門越小越省油。這是因為減小油門時柴油機轉速會降低，工作運行效率就下降。因此只要作業速度允許，采用較大油門工作運行更為有利。
三、缸蓋螈栓擰得越緊越好。在安裝康明斯發電機組氣缸蓋時，有些人認為缸蓋螺栓擰得越緊密封性越好。還有人說：“寧可擰崩，不可擰松”。這種觀點是不對的。因為這樣做的結果必然引起缸體螺栓孔周圍變形、凸起，造成接合面不平，缸蓋螺栓也因受到過大的應力而被拉長或滑扣，使接合面的壓緊力減小且不均勻。由此可見，缸蓋螺栓的扭緊力過大是有害的，正確的做法是按一定的順序，逐次（分2、3次）擰緊到規定扭矩。
四、冷卻水溫度越低越好。有人認為康明斯發電機組的柴油機冷卻水溫度越低越好，于是柴油機在工作運行中不時放出部分熱水，再加冷水。其實水溫過低也有危害：
1、康明斯發電機組熱效率降低。由于過度冷卻機體溫度，使柴油機著火推遲，燃燒不良、轉速不穩、功率降低、油耗增高、易積炭。
2、易使燃燒后的氣體凝成水，與柴油中的硫等成分形成酸性化合物腐蝕機件．從而加速機件的損壞。正常的冷卻水溫度應為80、％℃，蒸發式散熱的還可高些。
五、傳動皮帶的安裝越緊越好。傳動皮帶（或三角帶）安裝過松，皮帶勢必打滑，致使工作運行效率降低。但皮帶安裝也絕非越緊越好。因為傳動皮帶過緊，一是會使被連接兩機的主軸徑向壓力增加，易引起兩軸變形或軸承早期損壞；二是傳動力機械負荷加重，易出故障；三是會增加傳動皮帶本身拉力，使其使用壽命縮短。
以上就是勝泰動力為大家介紹的關于使用康明斯發電機組時容易出現的一些誤區，大家在使用康明斯發電機組的時候一定要多多注意，避免一些使用誤區造成機組的損傷，如有不懂的地方，也應該先咨詢專業的康明斯發電機組廠家，再進行操作。